分層輸送帶全厚度拉伸強度是表征其質量好 壞的重要指標之一，全 厚度拉伸強度的穩定性控 制也是長期困擾輸送帶行業的難題。輸送帶的生 產工序繁多、生產工藝復雜口 ]，影 響分層輸送帶 全厚度拉伸強度不合格的因素也錯綜復雜，技 術 人員在排查原因時因工作量大而無從下手，因此 輸送帶行業至今仍未總結出較完整的、有條理性的分析和控制方法。
(1)骨架材料為 6層以上 EP(尤其是 DSEP)的分層輸送帶全厚度拉伸強度易出現不合格的現象。
(2)使用同一廠家、同一批次浸膠帆布生產的分層輸送帶，其 拉伸斷面斷裂整齊，拉斷過 程中無 單層先斷的現象。
(3)多次硫化后，不同類型的分層輸送帶存在 不同程度的強力損失。在實際生產中應盡量避免 二次硫化以及多次硫化。壓延引布、成型多次倒 車貼合等操作不穩定性會對分層輸送帶全厚度拉 伸性能產生較大的影響。
(4)成型設備各個導布機輸出張力不均會影 響分層輸送帶成品的拉伸性能。
(5)高溫高濕季節引起的膠布不粘現象會影 響輸送帶成型工序操作的穩定性，導致分層輸送 帶各層間張力的均勻性，影 響全厚度拉伸強度的